通産省機械研燃焼工学研究室

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1997年撮影（写真の顔をクリックしてみてください）

研究室の概要：

　燃焼工学研究室は、通商産業省工業技術院機械技術研究所エネルギー部に属しており、主にガスエンジンの研究開発、エンジンの低公害化技術、水素エネルギー利用技術、燃焼に関する基礎研究を行っています。

　ガスエンジンの研究開発については、ＬＰガスを大型車に利用する技術として、ＬＰＧディーゼルエンジンやＬＰＧリーンバーンエンジンの研究開発を行っています。その研究をサポートする基礎研究として、各種ガス燃料の希薄燃焼限界、液状ＬＰＧ噴霧計測、吸気管内の燃料の混合状態の計測、ＫＩＶＡコードを用いたガスエンジンの燃焼シミュレーションの研究を行っています。

　エンジンの低公害化技術については、新燃焼方式のディーゼルエンジン、高圧噴霧の研究、微小重力場における燃料噴霧の火炎伝播特性、燃料噴霧の火炎伝播のシミュレーションを行っています。また、ディ－ゼルエンジン燃焼室内の燃焼状態の可視化技術については、米国のSociety of Automotive Engineers（米国自動車技術会）からArch T. Colwell論文賞を受賞しております。

　水素エネルギー燃焼技術においては、工業技術院のＷｅ－Ｎｅｔプロジェクトに参画しており、水素ディーゼルコージェネレーションシステム、および水素燃焼タービンの研究開発をサポートしております。関連研究として、エキシマレーザを用いた水素酸素予混合気の着火、水素酸素水蒸気量論比混合気の層流燃焼速度のシミュレーション、水素の異常燃焼の研究などを進めております。また、メタルハイドライトを用いた水素燃料自動車の開発も行い機械技術研究所のテストコースでの耐久走行試験も実施しました。

　その他エネルギーに関連した研究として、界面活性剤による乱流摩擦抵抗の低減など幅広く研究を進めています。更に近年ではメーカとの共同研究も多数実施しております。

　なお、エンジン関係の研究は、エネルギー部環境技術研究室でも行っています。

研究室メンバー紹介：

後藤　新一 (室長)

隆　武強 (Domestic Research Fellow)

Joseph Shakal (NEDO Industrial Technology Fellow)

石川　　仁 (NEDO Industrial Technology Fellow)

洪　　性泰 (AIST Research Fellow)